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窦瀚洋

“请大家看好随身物品，依次上车，不要拥挤。”杭州东站，2023年春运客流已经初露锋芒。随着G174列车缓缓驶入站台，一位声音洪亮的乘警走下车厢，一边维护乘车秩序，一边提醒乘客有序上车。

乘警叫赵润辉，是位警龄1个月的“新手”。2022年底，赵润辉正式成为了一名乘务民警，2023年迎来他的首个春运。

“我是雏鹰四期新警赵润辉，跟班学习快一个月了。”赵润辉说，这段时间他都在K466、G172次列车上跟班和师傅学习，“三月之后就能单独跟车了。”

随着列车行驶出站，赵润辉和师傅潘青生也忙碌起来，再会同车长、机械师共同碰面开会，逐一检查消防设备后，还需逐节车厢巡检。“除了日常的工作，时值春节假期，也是电信诈骗的高发期，我们也会为归家的旅客普及这方面的知识。”赵润辉告诉记者。

谈及自己的首个春运，赵润辉说，对于新警来说，压力肯定是有的，但经过这一段时间的学习，他已经对于乘警的巡查、消防设备检查等日常工作有了更清晰、直观的认识，但是面对突发情况，还是有些青涩。

“通过此次高强度交路，我希望能快速适应岗位要求，处置事情能力和心态也更加成熟，在与群众打交道和宣传中也能流畅自然、不怯场。”赵润辉说。

每年的春运工作任务重，节假日坚守岗位是常事，对于新警来说也不例外。

来自浙江诸暨的赵润辉虽然离家不远，这个春节却没法和家人团聚，但他却很坦然：“参加工作后第一个大年三十会在车上度过。能守护着万千旅客过春节也是一种‘小幸福’！”